Farbunterschiede zwischen oberer und unterer Gabelbrücke sind technisch nicht auszuschließen.
CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke
Edle Eloxal-Oberfläche
Optisches Highlight
Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres
100%ige Fluchtung der Gabelrohre
Perfekte Flexibilität - genau der WP-Gabel angepasst
Speziell optimierte Geometrie der Gabelklemmung
Keine Ovalisierung des Außenrohres der Gabel
Hochpräzises und leichtgängiges Ansprechverhalten der Gabel
Maximaler Zugewinn an Handling
Zugewinn an Stabilität am Vorderrad
Insgesamt homogenere Kraftflüsse im gesamten Fahrzeug
Einfache Versatzverstellung
Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager
Versatzverstellung von 20 oder 22 mm
Kürzerer Versatz: Stabilität auf schnellen Geraden
Längerer Versatz: einfacheres und schnelleres Einlenken in Kurven
Zur Verwendung auf Enduro ab MY21 (EU Version) wird zusätzlich der TA Tankentlüftungsschlauch benötigt